Jump to content
  • Announcements

    • st1nc

      Жалобы на плохой пинг

      Жалобы принимаются по шаблону ниже в этой теме.   Город
      Провайдер
      Трассировка до серверов simhost.org

PR0100_Perec

Пользователи
  • Content count

    149
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by PR0100_Perec

  1. Ксенон

    Обсудим ??? пользу девайса и его недостатки !!!
  2. Блатные номера. Их классификация и принадлежность. Красивые цифры Список данных номеров определён Постановлением правительства России «Об упорядочении установки и использования на транспортных средствах специальных сигналов и особых государственных регистрационных знаков». На таких номерах вместо кода региона изображён трёхцветный российский флаг. В соответствии с приказом МВД РФ от 3 марта 1997 года № 116, сотрудникам Госавтоинспекции рекомендовано оказывать содействие в безопасном проезде автомобилей с особыми регистрационными знаками и запрещено останавливать и досматривать их. Под давлением общественности были отменены в 2006 году. Вместо номерных знаков с трехцветным флагом вместо региона, сейчас используются номера специальной серии А***МР97. АМР97 — главная федеральная спецсерия автономеров в Российской Федерации По информации сайта «o001oo.ru — сайт о меченых властью»[1] автономера этой серии распределяются следующим образом: а001 мр97 — а136 мр97 = Правительство РФ (25 шт.), Администрация Президента РФ (50 шт.), Аппарат Правительства РФ (40 шт., было 35 шт.), Управление делами Президента РФ (10 шт.), Совет Федерации Федерального Собрания РФ (7 шт., было 6 шт.), Государственная Дума ФС РФ (12 шт.) и другие; а137 мр97 — а201 мр97 = Генеральная Прокуратура РФ (65 шт.), а202 мр97 = Центральная Избирательная Комиссия РФ (1 шт.): Бмв-740 = 202 (ЦИК РФ); а203 мр97 — а369 мр97 = было за Министерством Внутренних Дел РФ (142 шт., было 173 шт.) и другими федеральными структурами: Есть исключения (вкрапление в номера МВД), например: а362 мр97 = за Лужковым Ю. М. (Ауди А8, бывш. а001 мо77, а362 мо77 и а362 ааФЛ), передвигается в сопровождении а/м ГИБДД (а18**99) и внедорожника сопровождения (т22**99); а370 мр97 — а400 мр97 = разные федеральные структуры: МЧС РФ (4 шт., было 5 шт.), МИД РФ (6 шт., было 7 шт.), ФСИН РФ (4 шт.) и другие федеральные структуры: а371 мр97 — а374 мр97 = за МЧС РФ (доп. см. а014 мр97). а375 мр97 = был за кинорежиссёром Михалковым Н. С.; а401 мр97 — а600 мр97 = руководители исполнительных органов власти субъектов РФ (85 шт., в том числе по 2 у Москвы и Московской обл., было 88 шт.), руководители законодательных органов власти субъектов РФ (83 шт., было 87 шт.) и другие федеральные структуры: а401 мр97 — а489 мр97 = Губернаторы — руководители исполнительных органов власти субъектов РФ (всего 85 шт. в том числе по два у Москвы и Московской области: 4**, где ** — код региона/субъекта РФ, с 01 по 89, кроме: 80, 81, 82, 84, 85 и 88); а501 мр97 — а589 мр97 = Спикеры — руководители законодательных органов власти субъектов РФ (всего 83 шт.: 5**, где ** — код региона/субъекта РФ, с 01 по 89, кроме: 80, 81, 82, 84, 85, и 88); а601 мр97 — а697 мр97 = разные федеральные структуры: Росфинмониторинг РФ (1 шт.), Министерство Обороны РФ (21 шт.), Государственная Фельдъегерская Служба РФ (70 шт.), ФСКН РФ (8 шт.); а698 мр97 — а999 мр97 = Федеральная Служба Безопасности РФ (230 шт.) и другие (Россвязьохранкультура РФ, ФАС РФ, Росаэронавигация РФ, ФСТ РФ, Росстат РФ, ФСФР РФ, Росатом РФ и другие). Особые автомобильные номера в регионах России История До 1993 года в Москве автомобили силовых ведомств имели номера серий «МОЛ», «МОС», «МКМ» и «МКС». Автомобили руководящих работников МВД СССР имели номера серии «МАС», но с конца 80-х годов эта серия стала использоваться только в Магаданской области. Серия «МОС» принадлежала первым лицам государства, «МОЛ» — машинам охраны этих самых первых лиц, в народе расшифровывалась[источник не указан 195 дней] как «Мы Охраняем Лёню», «МКС», «ММА», «ММВ» пользовались различные правоохранительные структуры, МКМ (Московская Краснознаменная Милиция) — ГУВД Москвы (включая противопожарную службу), МОМ (Московская Областная Милиция)— Московской области. Номерные знаки серий МНА и ММН ставились на городские автобусы и позволяли по первой цифре определить номер автобусного парка (пример: 2*** МНА — 2-й парк, 1*** ММН — 11-й). Аналогично нумеровались служебные автомобили, работающие на различные ведомства и принадлежащие пяти комбинатам Мосавтолегтранса (МОК), например, 1 (и 7) — Первый, 3 (и 6, и 9) — Третий, а вот автомобили с номерами МОК на 8 и 0 принадлежали уже спецслужбам, и знали об этом только посвящённые. Но мало было иметь автомобиль с вышеупомянутым номерным знаком, особым шиком считались так называемые «зеркальные» цифровые комбинации, например 4224 М**. Постановлением Правительства РФ от 26 июля 2008 года N 562 Правила государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации были дополнены пунктом 2.1, согласно которому государственные регистрационные знаки выдаются «в порядке очередности возрастания их цифровых значений, без резервирования за юридическими или физическими лицами отдельных серий или сочетаний символов», что должно, теоретически, положить конец практике выдачи «особых» номерных знаков. Москва ЕКХ77 — серия, которая устанавливалась на машинах Федеральной службы охраны (ФСО) РФ. Согласно журналу «Автопилот» [1], история появления этих номеров такова: однажды начальник Федеральной службы охраны Юрий Крапивин решил обсудить с президентом России Борисом Ельциным, какие ещё буквы в дополнение к официально закрепленным за его ведомством ААА отдать под номера службы охраны. Решили, что ЕКХ (Ельцин+Крапивин=Хорошо) будет звучать неплохо. Но официально опубликован перевод как «единое кремлевское хозяйство» В народе же эту аббревиатуру обычно расшифровывают как «Еду как хочу». В настоящее время не используется. В июне 2008 была запущена сетевая фотоохота на номера ЕКХ70 (Томская область) на сайте [2]. ЕКХ99 97 177 — ФСО РФ; САС77 — начиная с 500-го номера, являлась одной из официальных серий «открытых» номеров МБ/ФСК/ФСБ России, принадлежали, в основном, техническим и тыловым подразделениям. Часть автомобилей, наряду с открытым, имела и дополнительные «деревянные» (читай, «липовые») номера прикрытия. Серия практически исчезла в связи со списанием автомобилей и решением руководства ФСБ прекратить саму практику «серий» для повышения скрытности; АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 — серии принадлежат автомобилям, приписанным к Управлению делами президента; AMP97 — серия, появившаяся в результате борьбы со спецсигналами. Номера выданы автомобилям, за которыми сохранено право на синие фонари, вне зависимости от принадлежности. Таким образом, часть серии выделена ФСБ, другая часть МВД (в частности, ряду машин, лишённых синих номеров), остальные — другим структурам, седьмая часть — администрация президента; АММ77 — бывшая серия МВД РФ, сейчас в основном на частных автомобилях не последних людей. АММ99 — малая часть у депутатов Мосгордумы; CCC77 — cерия устанавливается на автомобили Центра спецсвязи, Фельдъегерской службы, Министерства связи и «близких» к ним структур, а также на личные машины сотрудников. Народное название — «три Семёна» или «три Светы»; CCC99 — cерия устанавливается на автомобили налоговой полиции, таможни, спецсвязи, ГТК, ГУИНа и ГОХРАНа; CCC97 — часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии принадлежит к спецслужбам, остальные — «частники»; ККК99 — серия первоначально принадлежала автомобилям фельдсвязи, ФАПСИ, а сейчас распространена среди частных лиц ("три какашки"); ООО77 — серия первоначально (до 1998) предназначалась для ФСБ, а позже — для инвалидов. *ММ77 — бывшая серия московской милиции и пожарной охраны; КММ77 — серия, до сих пор принадлежащая пожарной охране; ММР77 — ФСБ (номера с 300 по 320); РМР77 — серия Министерства юстиции; АМО77 — администрация Москвы. Оригинальные номера этой серии отличались от прочих ещё одной особенностью: на них отсутствовал российский флаг, а литеры rus были рельефными, как и значащие буквы/цифры. В настоящее время замечены номера без этой особенности, установленные на автомобилях новых моделей, что позволяет предположить повторную выдачу номера в нарушение общепринятой практики ГАИ/ГИБДД МВД России (при смене владельца или утилизации автомобиля номер должен переводиться в разряд «мёртвых» и не выдаваться другому автомобилю); КОО77 — серия Конституционного суда; EPE177 — зачастую установлены на автомобилях функционеров партии «Единая Россия». Неофициальная расшифровка — «Единая Россия Едет»; СКО199 — Следственный комитет при прокуратуре Российской Федерации; Московская область АМО50, ВМО50, КМО50, СМО50, ОМО50, ММО50, ТМО50, НМО50, УМО50, ХМО50 — различные госструктуры Московской области. АММ50, АММ90 — администрация Московской области МММ50, МММ90 — Прокуратура, МЧС, ГУВД по Московской области и т. д. АМР150 ММО90, 150 ММР90, 150 РМР90, 150 — ГУВД по Московской области. Формально, в настоящее время УГИБДД по Московской области под руководством её начальника, Сергея Сергеева, ведёт борьбу с продажей как спецсерий, так и просто красивых номеров. Например, начиная с 1 января 2008 г. номера с цифрами 001-010 предписано выдавать только на большегрузный транспорт, однако соблюдается это правило не всегда. Санкт-Петербург и Ленинградская область АМР97 — В результате всероссийской замены флаговых грз (вместо кода региона изображён трёхцветный российский флаг) на обычные грз данная серия стала "самой меченой серией" в России. В Санкт-Петербурге грз данной серии есть у прокурора Санкт-Петербурга С. П.Зайцева - а178 мр97, прокурора Ленинградской области С. В.Романюка - а147 мр97, Заместитель Генерального прокурора РФ в Северо-Западном федеральном округе - а156 мр97, начальника ГУВД СПб и ЛО - а270 мр97 и т. п. Часть автомашин с подобным грз есть у ФСБ России, например, а941 мр97-а942 мр97. ГРЗ данной серии пользуются настолько большой популярностью, что в Москве и Санкт-Петербурге встречаются автомашины с одинаковыми грз (дублями). Также есть у Федеральной Фельдъегерской Службы, руководства ГУВД СПб и ЛО, в резерве – подменные грз губернаторов Санкт-Петербурга и Ленинградской Области; ААА78 — "Собчаковская" серия, на а999 аа78 ездил А. А.Собчак (первый и последний мэр Санкт-Петербурга), с приходом В. А.Яковлева данная серия была заменена на о***оо78. На данный момент серия находится в широкой продаже, часть грз все еще на балансе ГУП "Смольнинское" и иных органов исполнительной власти г. Санкт-Петербурга; ООО78 — большая часть ГРЗ отдана частникам, весомое количество осталось у администрации Санкт-Петербурга, Федеральных агентств, Федеральных служб, в том числе силовых, например о9**оо78 ФСО, на о007 оо78 ездил сам Владимир Яковлев (во время замещения должности Губернатора Санкт-Петербурга в 1996—2003 гг.); ААА98 — (почти полная замена О***ОО78) - Администрация Санкт-Петербурга, принадлежность ГУП "Смольнинское", а также вкрапления а/м некоторых Федеральных служб, Федеральных агентств, ФГУП, вкрапления частников, напр. а023 аа98 - а027 аа98 – один коммерческих банков; ООО98 — частично Правительство Санкт-Петербурга, Федеральные службы и агентства, широкое распространение среди частников например о001 оо98 - глава ООО ТД Лукойл-Нева. Принадлежность о9**оо98 традиционна - ФСО; [3] ООО47 — большая часть ГРЗ у частников, однако есть и исключения, напр. о020 ко47 — Прокуратура ЛО; ОКО98 — По общему правилу: прокуратура и Следственный комитет при Генеральной прокуратуре. Им отведены первые 200 номеров (001-099 Прокуратура Санкт-Петербурга, 100-199 Прокуратура Ленинградской области). Выдача грз данной серии частным лицам осуществляется только по письму с подписью прокурора одного из названных субъектов РФ. 2**, 3**, 7** - Федеральная Служба судебных приставов Минюст РФ. о9**ко98 – Судебный департамент при ВС РФ; ОСК98 — частичная замена о***ко98 в апреле-мае 2008 г. Принадлежность Следственное управление следственного комитета при Генеральной прокуратуре. Серия запущена весной 2008 г. Большая часть а/м перевесилась на эту серию с сохранением цифр грз ОКС98 — Конституционный Суд Российской Федерации, запущена в мае-июне 2008 г. (региональная замена моо77 ФГУ АТК УД Президента РФ), а также некоторые из учреждений Управления делами Президента РФ ОКО78 — ФСБ — на 7** (если машина «правильная»), МинЮст — на 8**, ФАПСИ (до 2003 г) и Федеральная Фельдъегерская Служба — на 9**, есть и другие учреждения, например о515 ко78 — ГТК «Россия», о1**ко78 — есть а/м военной прокуратуры, о2**ко78 — много а/м федеральных служб и агентств; [4] ООА98 — первые 50 ГРЗ у депутатов ЗАКСа г. Санкт-Петербурга (в силу определенных причин о001 оа98 — супруга председателя ЗАКСа Тюльпанова), до 199 — по письмам ЗакСа, после частники и предприятия, напр. Балтика, СпецМатериалы и пр; ООА78 — ранее ЗАКС Санкт-Петербурга до 200, есть у ФНС, управления Федерального Казначейства, ЛенЭнерго (о07*оа78), ГУПы (напр. о43*оа78 — ГУП ТЭК); ООА47 — о001 оа47 и о099 оа47- губернатор Ленинградской обл. В. П. Сердюков, а все что между этими двумя номерами администрация Ленинградской области; часть сотен весной 2009 года отдана частникам. ОАО78 — много у силовиков, например на 7** — частично ФСБ, 6** -Таможня, ГУИН и т. д.; ОАО47 — аналогично 78-му региону; ОАО98 — относительно новая серия (февраль 2009 г.), имеет смешанную частно-ведомственную принадлежность. о7**ао98 по традиции оставлено за органами государственной безопасности. Первый номер в серии оао78 был выдан в 2007 г. (предположительно о6**ао98 — автомобиль Инфинити, но ни разу замечен на улицах не был); ОАА98 — «Бугровская» серия, вкрапления специальных машин (ФСБ РФ, МВД и т. д.) в каждой сотне; ООС78 — администрация была при Собчаке, тематично и сейчас, есть и у МВД, МИДа, ФСБ и на закрытых предприятиях, например о100 ос78 — номер В. В. Путина когда он был первым заместителем мэра г. Санкт-Петербурга по внешним связям; по традиции о7**ос78 есть и у НИХ. о001 ос78 директор Ледового дворца. Одна из самых серьезных серий. По слухам, приобрести такие номера можно, лишь имея хорошие отношения с кем-то из руководства Управления ГИБДД.; ОСМ78 — (Смольный) когда пришла Матвиенко всех пересадили на эту серию, сейчас на 7** и 9** частично у ФСБ так и осталась, остальное широко разошлось, но попадаются и тематичные авто; ОТУ47 78 - Северо-Западное Таможенное управление ФТС России до 200 (оперативная таможня), остальное пустили в частную серию через простые МРЭО; ООН78 — бывшая налоговая полиция, сейчас частично ФСНК (ГНК) и ФНС, можно было прикупить через 6-ое МРЭО, а можно было и просто под раздачу попасть; ООН98 — о001 он98 у Тюльпанова, о100 он98 у Бугрова С. И., остальные цифры у приближенных. После 200 в продаже; ОАС98 — серия запущенная для арбитражных судов, свежая, распоряжение от августа, появляется у частников; ЕКХ98 — предположительно есть у ФСБ, есть у ФСО и у состоятельных частников. Широкого распространения серия не нашла, выдано 5-10 номеров; МММ78 ММА78 ММЕ78 ММВ78 МАЕ47 78 (частично) — много на закрытых предприятиях (Адмиралтейские верфи, Банк России, РадиоТехКомплект и т. п.), часть м***ае78(47) у линейных подразделений ГУВДТиС; МММ98 — не раздавалась в простых МРЭО, не очень дорогая серия. ООМ98 — частично замена синьки р****78, районники и состоятельные частники; ООМ78 — есть ГУИН, ФСБ (171, 173 и тд) сейчас перевели на а***мр97, ФСНК и прокуратура (много у частников), тематичен и о016 ом78, все видели эту MLку с маяками (ФСБ); ООМ47 — аналогично 78-у региону, но встречается и на частниках; ОТТ78 — бывшая гаишная от 100, у полпредства было пару машин в первой сотне и по сей день пару осталось 02*, сейчас много у частников, но попадаются и на госучреждениях и спецслужбах; ОТТ98 — бывшие номера УГИБДД по СПб и ЛО. Однако 0** и 9** те что ездили на флаговых номерах и крутые комерсы, у полпредства 06* и 07*, о100 тт98 — у С. И. Бугрова. В данный момент большая часть — частники; [5] ОСА98 — пришла на смену ОТТ98 (апрель-май 2008), УГИБДД СПб и ЛО. о0**са98 на «правильные» авто «своих людей», например о022 са98 Михаил Боярский, о100 са98 у С. И. Бугрова нач. ГИБДД СПб и ЛО. о0**са98, о8**са98 и о9**са98 — сотни для частников; ОТТ47 — частично замена синих номеров, большая часть у частников; ОММ78 — бывшие РУВД, ситуация такая же как и с о***тт78; ОММ98 — много на частниках, но есть и ССШМ, СЗ УВДТ и тп; ОРР47 78 — бывшие РУВД и УВД, в основном ни о чём; ОВО78 — в настоящее время большая часть номеров переведена на 98 регион (кое что осталось у частников); ОВО98 — частично замена синьки в****78, вневедомственная охрана (УВО), ОМОН и т. д.; ОРР98 — замена синьки а****78, ГУВД СПБ и ЛО (не продаётся); ОМО98 — замена синьки на р****78, районники. Номера до сотни можно встретить и на «не служебных» авто; ОМО47 — замена синих номеров, районники Ленинградской области (не продаётся); ОМР98 — замена синьки а****78, ГУВД СПб и ЛО, как всегда 016-й — ОНИ (не продаётся); В***(буква-буква)47 78 98 — говорит о том, что а/м "ведомственная" то есть оформлена в собственность на юридическое лицо. ООО, ЗАО, АО и тп, однако встречаются ОЧЕНЬ тематичные авто. ССС ТТТ РРР - от сотни у. е. Республика Алтай ССС04 — судьи HHH04 — налоговая OOО04 — руководство республики MPA04 — МВД PPP04, PPA04 — прокуратура ВАМ04 — самая блатная серия с 2008 г. Белгородская область ААА31 — администрация области, администрация города Белгорода и Белгородского район. Состоятельные частники. Не тормозят первую сотню. ВВВ31 — частники. EEE31 — частники. МММ31 — по началу МВД и авторитетные личности. Позже перестала котироваться и встречается на хламе. ССС31 — частники. Раньше выдавались автомобилям, зарегистрированным на предприятия. ТТТ31 — частники. ННН31 — частники. ККК31 — до 099 чиновники из ГИББД. остальные частники. ХХХ31 — состоятельные частники. Также мусоровозы и ассенизаторские машины. ООО31 — частники. УММ31 — МВД вперемешку с частниками. так называемая "Усиленная" серия)) УУМ31 — участковые. Обычно и машина раскрашена, не ошибиться. АМР31 — серия номеров роздана еще в 90 х годах в порядке общей очереди. С появлением серии АМР с 97 регионом, были реанимированы 3 номера. ЕКХ31 — ни разу не видел! - слух Запрещена Губернатором ! МАХ31 — горожане с именем Максим! КОТ31 — если 3 одинаковых или зеркало, то это особо обнеженные мажоры и золотая молодежь. РРР31 — изначально прокуратура области, теперь выдают всем подряд. А номера с цифрами *666** запрещены к выдаче. Аминь! Республика Башкортостан Р***КС02, К***КС02 — автомобили законодательного органа республики — Государственного Собрания — Курултая. Неофициально расшифровываются как «Республика Курултай — Собрание» (в простонародье - "Крупно-Рогатый Скот") С***КР02-Собрание Курултая Республики. В настоящее время заменена на С***КС102. С***КС102 Часть номеров с 2008 года закреплена за депутатами Государственного Собрания — Курултая. М***ММ02 — до замены номеров автомобилей на «синие» данная серия полностью принадлежала автомобилям МВД. Теперь с 001 по 100 используется прокуратурой, остальные у частников. У***УУ02 — с 001—010 закреплены за руководителями администрации города Уфы. А***АА02 — номера автомобилей Членов Правительства, руководителей Администрации Президента и самого Президента Республики Башкортостан и глав администрации районов и городов РБ. в настоящее время остатки номеров отданы частникам. A020AA02 — Глава Администрации городского округа город Уфа. A100AA02 — Президент Республики Башкортостан. A200AA02 — Председатель Государственного Собрания Курултай Республики Башкортостан. A300AA02 — Премьер—министр Правительства Республики Башкортостан. А***ММ02 — до замены спецсерии номеров автомобилей на «синие» данная серия полностью принадлежала автомобилям МВД. После замены, с 001—100 выдавались высокопоставленным сотрудникам правоохранительных и силовых структур РБ (в том числе МВД РБ, Прокуратура РБ, МЧС РБ, УГИБДД РБ, и т. д.) У***ММ02 и * О***ММ02 — выдавались высшим руководством УГИБДД МВД РБ. В***ММ02 — выдавались высшим руководством УГИБДД РБ и МВД РБ юридическим лицам. О***ОО02 — серия устанавливалась на автомобили руководителей крупных предприятий, министерств. С 2008 года О***ОО02 заменены на Р***ОО102 тем самым отсеев уже не нужных людей. Р***ОО102 — с 2008 года выдаётся на автомобили руководителей крупных предприятий и министерств. С***СС102 — с 001—100 закреплены за прокуратурой РБ. В настоящее время УГИБДД МВД РБ и лично её начальник, ведут активную борьбу с продажей, как спецсерий, так и просто красивых номеров. Причем купить красивые номера с цифрами в РБ 001—100, 700, 777 — практически не реально для обычных граждан (выдают на мусоровозы, инкассаторов, ассенизаторов), купить такие могут только те, кто вхож в МВД РБ или имеет возможность подписать письмо у начальника УГИБДД. И если в настоящее время, цена за красивые цифры в РБ составляет порядка 20-70 тысяч рублей и устанавливаются только путём переустановки, то за спецсерии просят от 70 до 200 тысяч рублей, в зависимости от возможностей, так называемой, «неприкосновенности» той или иной серии на дорогах. Республика Калмыкия ООО08 001-200 — депутаты народного хурала (парламента) ААА08 — администрация Республики Калмыкия. МММ08 — ГУВД по Республике Калмыкия. ССС08 — прокуратура Республики Калмыкия, судьи. Республика Карелия ТТТ10 — Правительство республики, ФСБ республики, есть и у частников. ННН10 — серия автомобилей администраций городов и районов республики, есть и у частников. МММ10 — серия автомобилей МВД. Есть и у частников. ЕМР10 — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей «попавших под сокращение», неофициально расшифровывается, как «Едет Милиция России» или "Едет Мент Работать" ССС10 — прокуратура, судьи (?) ООО10 — ранее престижная серия, ныне не дающая никаких привилегий. ЕКХ10 — исключительно у частных лиц, большое количество владельцев одного из районов Карелии. АМР10 — был замечен на старой "копейке". Республика Коми ВАТ11 — Правительство республики, впоследствии заменили на OOO, далее на ТТТ. РРР11 — Прокуратура УУУ11 — Следственный Комитет при Прокуратуре ТТТ11 — Правительство республики, ФСБ республики. ООО11 — Полублатная серия, руководители крупных промышленных компаний. МММ11 — МВД по РК, часть отдана в частные руки ХХХ, ССС, ККК11 — Полублатные серии, личные авто ментов. Часть номеров ездит в такси. ЕКХ11 — Полублатная серия, после проверки прокуратуры «простые» номера были выданы в частные руки KCK11 — Полублатная серия, Замечена за Гашиком Республика Саха (Якутия) МММ14 — Серия автомобилей МВД* ННН14 — XXX CCC14 —XXX* РРР14 — прокуратура МЕН14 — Серия автомобилей УФСБ по Республике Саха (Якутия) ТТТ14 — XXX* ААА14 — автобаза президента, правительства и парламента республики, а также руководство госпредприятий ААУ14 — Администрация МО Город Якутск СКА14 — XXX Республика Татарстан МММ ВММ — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей, «попавших под сокращение». MPT — серия автомобилей МВД (Милиция Республики Татарстан). ВКМ — серия автомобилей МВД (Казанская милиция). ВРМ — ранее серия автомобилей МВД (Республиканская милиция). ВТМ — серия автомобилей чиновников госаппарата, МВД, прокуратуры, а также после 200 — начальников и директоров крупных предприятий. ОАА — серия автомобилей правительства республики, а также глав администраций городов и районов (вариант трактовки Олы Абый Арбасы (тат.) — Телега (авто) Большого Дяди) или Особо Авторитетный Автомобиль. РАО16 — Мэрия г. Казани. ТТТ — блатная серия под названием «три туза» (вариант — «три татарина») ВОВ116 — серия автомобилей участников Великой Отечественной Войны. РСК — Следственный комитет при прокуратуре РФ по Республике Татарстан. Республика Удмуртия ААА — администрация Удмуртской Республики ООО — высшие должностные лица предприятий и заводов Удмуртской Республики После проведенной антикоррупционной кампании остатки серии «ООО» с номерами от 100 до 999 были розданы обычным автовладельцам ставившим на учет автомобили. Алтайский край ААА, ТТТ, УУУ — редкие блатные серии РРР — ранее администрации Алтайского края и городов, сейчас частично Прокуратура, различные органы власти и организации, а также «просто» граждане. ХХХ — старая серия автомобилей ГИБДД, до замены их на «синие». Назывались Хавалкинские Хахатушки. ООО — администрация Алтайского края, по два номера у краевого суда и МЧС. ККК, ННН, ССС, МММ — коммерческая серия, созданная ГИБДД исключительно из экономических соображений. МУК — ГУВД Алтайского края. Неофициально расшифровывается как «Милицейское Управление Края» МОВ — УВД г. Барнаула, районные ОВД г. Барнаула. МОР, МОС — районные и сельские ОВД Алтайского края. АСК — Следственное управление СК при прокуратуре РФ по АК. Краснодарский край РРР23 — администрации Краснодарского края и городов, частники. ННН23 — налоговые службы Краснодарского края. ООО23 ААА23 — в основном принадлежит депутатам и администрации районов, есть и у влиятельных частников. ООО93 ААА93 — большинство у влиятельных частников, также есть у администраций районов. ККК93 — администрация Краснодарского края, пришла на смену РРР23. 001 — номер автомобиля губернатора края Александра Ткачёва. МКК93 — милиция Краснодарского края. АСК23 — суды Краснодарского края. ААВ23 — прокуратура Краснодарского края. АНВ23 — транспортная прокуратура, внештатные сотрудники Краснодарского края. ААС23 — законодательное собрание, депутаты краевого собрания Краснодарского края. ТТТ23 500-800 — таможня Краснодарского края и городов. СКС23 001-200 — ФСО РФ. АНУ93 001—009 — высокопоставленные сотрудники УГИБДД ГУВД по Краснодарскому краю. ЕКХ93 — ФСО РФ. ССМ23 — только начальные цифры — Администрация г. Сочи. МММ23 — большая часть в штатах милиции, но есть и у частников-силовков Краснодарского края. МММ93 — у частников, в основном с силовыми ксивами ССС23 — с цифрами 001—009, 100-900, 011, 111-999 — блатные серии КАА — администрации города Краснодара и муниципальных учреждений. УУУ23 — машины МВД , встречаются на личных машинах сотрудников УУУ93 200-400 — Газпром ССС93 — Следственный комитет при прокуратуре Краснодарского края. МОС, ВОС, МОК 93 до 100 — «Олимпстрой» и все, что связаны с олимпиадой Красноярский край КРК, ООО — администрация Красноярского края, Законодательное Собрание Красноярского края. Неофициально расшифровывается как «Красноярский Край». Серия OOO в настоящее время устарела, и по распоряжению начаника ГУВД Красноярского края А. В. Горового, с целью дискриминации серии, часть номеров была выдана на грузовые автомобили. АОО — Администрация города Красноярска, городской Совет. МКК, МСК — ранее, МВД. Неофициально расшифровывается как «Милиция Красноярского Края» и «Милицейская Служба Края». КСМ — автомобили оперативных подразделений МВД. Неофициально расшифровывается, как «Криминальная служба милиции». ВСР — судьи. Неофициально расшифровывается как «Верховный Суд России». ТТТ — ранее являлась так называемой «блатной серией». В настоящее время устарела, и по распоряжению начаника ГУВД Красноярского края А. В. Горового, с целью дискриминации серии, часть номеров была выдана на грузовые автомобили, в том числе и мусоровозы. Новгородская область М***ММ - до сотни - УВД, до введения синих номеров, позже раздана частникам; А***АА - Администрация Великого новгорода и области, А42*АА - А46*АА - попадаются грузовики и частники. О***ОО - УВД позднее, до трех сотен (?), остальное на частных лохматках, но попадаются и дорогие авто. Приморский край МОО25 — старая серия автомобилей УВД, до замены их на «синие». МОО125 — … ВОО25 — военные EEE125 - ФСБ ААА25 — данные номера выдавались самой первой серией во Владивостоке ААА125 — прокуратура Приморского края, одна из самых «блатных» серий, выдается только по указанию прокурора края. ННН25 — серия администрации Владивостока, личные автомобили депутатов городской думы. Образована от первой буквы фамилии мэра Владивостока Владимира Николаева. Народная расшифровка — «Николаев — новый начальник». МММ25 — депутаты Законодательного собрания края созыва 2002 года. ССС25 — администрация Приморского края. Образована от первой буквы имени Сергея Дарькина Неофициальная расшифровка — «Сироты Со Светланской». ХХХ25 — УВД (или прокуратура). Коммерческая серия, созданная гибдд исключительно из экономических соображений, данные номера не являются ведомственными ООО25 — ранее, при губернаторе Евгении Наздратенко, администрация Приморского края. Неофициальная расшифровка, естественно, «Общество с ограниченной ответственностью». ТТТ25 — ранее, при мэре Юрии Копылове, администрация Владивостока и федеральные структуры в Приморском крае МВК 125 — «блатной» номер сотрудников УВД. Расшифровка — «менты» Владивостока. Ведомственные номера УВД Приморского края МВВ 125 — ведомственный номер сотрудников МВД г. Владивосток. МОО 25,125 — краевые структуры УВД, МЧС, пожарные и др. спец. службы. Много номеров у коммерсантов. ВОО 25,125 — городские службы УВД г. Владивостока и районов, часть куплено коммерсантами НОО 25,125 — службы УВД, ГИБДД и др. Юго-восточного региона Приморского края (г. Находка) УОО 25,125 — службы УВД, ГИБДД и др Центрального региона Приморского края (г. Уссурийск) СОО 25,125 — службы УВД, ГИБДД и др Северного региона Приморского края (г. Спасск-Дальний) Архангельская область РРР — Администрация Архангельской области с 2007 года МАО — Милиция Архангельской области МАА — Милиция Архангельской области с 2007 года МММ— Милиция Архангельской области (один автомобиль М777 ММ-29 в середине 2009 года) А266 МР97 - начальник УВД Архангельской области ЕРЕ — зачастую установлены на автомобилях функционеров партии «Единая Россия». Неофициальная расшифровка — «Единая Россия Едет» ЕКХ — Еду Как Хочу, отдана "в народ" октябрь 2009 ТТТ - разные государственные органы Архангельской области Владимирская область АВО 33 — Администрация Владимирской области ААА 33 — номера администрации ООО 33 — Блатные номера как и везде ООМ 33 — Номера милиции (не разукрашенные) СОР 33 — Номера милиции (не разукрашенные) Вологодская область АAA35 АОО35 — Правительство Вологодской области и администрации города Вологды[источник не указан 199 дней] А001 АА35 А435 МР97 — Губернатор Вологодской области. А535 МР97 — Председатель Вологодской областной думы. АВО35 — Мэрия г. Вологды. АСК35 — Следтвеный комитет при прокуратуре по Вологодской области. АНВ35 — ГУВД по Вологодской области. АВУ35 — Мэрия г. Череповца. ААА35 ООО35 ССС35 ТТТ35 — с цифрами от 001 до 100 «хорошие» номера. Воронежская область ААА36 — администрация Воронежской области[источник не указан 199 дней]; ВОА36 — воронежская областная администрация; MMM36 — прокуратура Воронежской области; ТТТ36 — ГУВД по Воронежской области, частники; ХХХ36 — Судьи; ССС36 — УГИБДД ГУВД по Воронежской области, частники; ВВВ36 ЕЕЕ36 ККК36("три какашки") ННН36 ООО36 PPP36 УУУ36 ЕКХ36 — «блатные» серии $. Номера типа: 957** то есть «ДПС» по первым буквам цифр, да еще и дающие в сумме 21 «Очко», а также номера *100-900 и 001-009* которые оканчиваются буквами «ОО», ну например «М100 ОО», «М001 ОО» висят на машинах сотрудников ГИБДД и блатных. Калининградская область ААК — администрация Калининградской области, УФСБ, прокуратура ККК — администрация Калининградской области. Позже продавались как блатные. РРР — администрация Калининградской области при губернаторе Боосе (номер автомобиля Бооса — р001 рр 39 rus) ТТТ — УВД Калининградской области РТР — пришли на смену триколоров ООО — Прокуратура КМК - Управление ГИБДД по калининградской области (до введения "синих" номеров), первые 500, остальные продавались в частные руки. ААЕ - Разного рода Государственные управления по Калининградской области. Калужская область МАА40 — серия автомобилей органов внутренних дел до ввода синих номеров. Сейчас снова активно выдается. МАВ40 — серия автомобилей ОВД и личных автомобилей сотрудников ОВД, а также приближенных к ним. ААА40 — серия автомобилей администрации области, города, ГУПов и МУПов (где-то до 200), >200 — личные авто приближенных к власти. Изредка встречаются старые авто, получившие серию ААА в порядке общей очередности в 1994-95 годах. Потом эти номера планово изымали в ходе перерегистрации машин. Автомобиль губернатора — чёрный Mercedes-Benz S 500 (W221) А001 АА. РРР40 — прокуратура. ЕММ40 — новая милицеская серия. ООО40 — в середине и конце 90-х такие номера выдавались особо приближенным лицам по личному распоряжению началника УВД. Затем в ходе борьбы с привилегиями серию перемешали с коммунальными службами и простыми гражданами. Сейчас серия очень противоречивая, встречаются в большом количестве дорогие джипы и представительские авто. Также много автомобилей «скорой помощи», грузовиков, обычных частников, встречается даже коммунальная техника, например, мусоровозы. ХХХ40 — первая сотня - судьи. Кемеровская область АКО — ранее администрация Кемеровской области ООО — старая серия администрации Кемеровской области ТТТ («Транспорт Товарища Тулеева») — новая серия администрации Кемеровской области РРР — прокуратура Кемеровской области МВD — ранее начальство МВД КУМ — Серия Начальника ГУВД АКМ — администрация Кемерово (в Кузбассе так-же распространена расшифровка «Автомобили Кемеровской Мафии») ААА — как и везде, просто дорогие номера, (в настоящий момент закончились, ГИБДД в поисках новых горизонтов) ЕКХ — очень редкие и дорогие экземпляры, пока замечено только два автомобиля: Lexus LX470 - Е999 КХ42 и Mercedes-Benz S500Long - Е777 КХ42. Кировская область АКО43 — администрация Кировской области. В ограниченном количестве выдавались руководителям крупных предприятий и прочим приближенным к власти лицам. МКО43 — органы внутренних дел Кировской области. ААА, ВВВ, ООО, ССС (в народе расшифровывается как Счастливая Семья Сандалова (Начальник Кировского ГИБДД) , ТТТ, ХХХ43 — в разное время выдавались как частным лицам, так и различным органам власти. Курганская область ООО45 — бывшая серия администрации Курганской области ТТТ45 — администрация Курганской области ОКО45 — прокуратура Курганской области КСК45 — СУ СК при прокуратуре РФ по Курганской области Нижегородская область ААА52 — администрация Нижегородской области ААА152 — администрация Приволжского Федерального округа, частично — администрация Нижегородской области АЕТ52 — Горьковский автозавод АНН52 ТКА52 АНМ52 ЕНМ52 — ГУВД по Нижегородской области АНН152 — мэрия Нижнего Новгорода, районные власти Нижнего Новгорода ВНМ52 — ранее милиция, теперь спецтранспорт МВД ЕЕЕ52 — таможня ННН52 — коммерческие организации, подведомственные администрации ООО52 ТТТ52 — аппарат полпреда в Приволжском федеральном округе РРР52 — прокуратура Нижегородской области ССС52 — УФСБ по Нижегородской области СНМ52 — структуры МВД Нижнего Новгорода В советское время обкомовские боссы ездили на номерах ГОР, при Немцове областная администрация имела советские номера ННН. Новосибирская область ААА54 — часть номеров (первая сотня) пол. преда президента, остальные «блатные» номера ННН54 — номера мэрии Новосибирска, администрации Новосибирской области и областого совета. Неофициально расшифровываются как «Не трожь Новосибирское Начальство». Интересно, что в НовосибирсРадующий глаз порядок цифр на номерном знаке машины - низшая ступень в иерархии "меченых". Их стоимость варьируется в пределах от 50 рублей до 600 $. Получить такие номера проще простого. Для этого при регистрации машины надо подойти к любому сотруднику МРЭО и слезно попросить любимую комбинацию цифр. Немного поразмыслив, гаишник назначит вам день, время и сумму денег, с которыми нужно прийти. Номера с тремя одинаковыми цифрами (например, 555, 666) или начинающиеся и заканчивающиеся на два ноля (007, 100) отпускаются по цене от 200 до 600 долларов. Что касается привилегий, то они минимальны: в Москве могут лишний раз не остановить на посту. В регионах сотрудники ДПС наоборот лишний раз остановят вас, чтобы посмотреть на "блатного". "Очень красивые цифры" обойдутся вам в сумму от 700 до 1500 долларов. Номера формата *999**99 или *777**77 получить сложно. Они работают в основном на престиж владельца в глазах его окружения. В столице и области тормозят редко. "Еду Как Хочу" Именно так расшифровываются номера серии Е***КХ77 и 99, принадлежащие ФСО России. Сотрудники Госавтоинспекции всегда и все им прощают. В связи с их статусом и отсутствием коррупции в ведомстве, купить их очень сложно. Известны случаи, когда номера дарились за услуги. Стоимость около 70 000 долларов. Немного проще обстоят дела с серией Х***КХ77 и 99. Они принадлежат ФСБ.. Купить их сложно и дорого (около 40 000 зеленых). Письмо на получение подписывается у высшего руководства этих служб. А-АА - лица, подлежащие государственной охране в соответствии с федеральным законом "О государственной охране" В-АА - руководитель администрации президента РФ, секретарь Совета безопасности РФ, заместители руководителя администрации президента РФ - помощники президента РФ, руководитель протокола президента РФ, пресс-секретарь президента РФ, полномочные представители президента РФ в федеральных округах, в Совете Федерации Федерального Собрания РФ, Государственной думе Федерального Собрания РФ, Конституционном Суде РФ, специальные представители президента РФ, советники президента РФ, руководитель секретариата руководителя администрации президента РФ, начальник референтуры, старший референт, референты президента РФ, начальники управлений президента РФ, заведующий канцелярией президента РФ, начальник Главного управления специальных программ президента РФ, заместители руководителя секретариата руководителя администрации президента РФ, помощники руководителя администрации президента РФ, заместители, помощники секретаря Совета безопасности РФ, первый заместитель, заместитель руководителя протокола президента РФ, первый заместитель, заместитель пресс-секретаря президента РФ, заместители начальников управлений президента РФ, руководители аппаратов заместителей руководителя администрации президента РФ -помощников президента РФ и помощников президента РФ, уполномоченный РФ при Европейском Суде по правам человека, заместители, помощники полномочных представителей президента РФ в федеральных округах, главные федеральные инспекторы в субъектах РФ аппаратов полномочных представителей президента РФ в федеральных округах, управляющий делами президента РФ, первый заместитель, заместители управляющего делами президента РФ, начальники главных управлений управления делами президента РФ, президент-ректор Российской академии государственной службы при президенте РФ, уполномоченный по правам человека в РФ, патриарх Московский и Всея Руси, Верховный муфтий, председатель Центрального духовного управления мусульман России и европейских стран СНГ, председатель Духовного управления мусульман Европейской части России, председатель Совета муфтиев России, главный раввин России, председатель Объединения раввинов Содружества независимых государств, президент Российской академии наук, государственный секретарь Союзного государства, председатель Исполнительного комитета - исполнительный секретарь Содружества независимых государств, заместитель председателя Совета министров обороны государств - участников Содружества независимых государств - начальник Штаба по координации военного сотрудничества государств - участников Содружества независимых государств, генеральный секретарь Совета коллективной безопасности государств - участников Договора о коллективной безопасности, руководитель Антитеррористического центра государств - участников Содружества независимых государств, начальник Службы специальных объектов при президенте РФ, иные должностные лица, осуществляющие оперативное обеспечение деятельности президента РФ (определяются руководителем администрации президента РФ, но не более 10 должностных лиц). А-АВ - члены Правительства РФ, заместители руководителя аппарата Правительства РФ, руководитель секретариата председателя Правительства РФ, первые заместители, заместители министров РФ, заместители руководителя секретариата председателя Правительства РФ - помощники председателя Правительства РФ, помощники, референты председателя Правительства РФ, руководитель секретариата заместителя председателя Правительства РФ, руководитель секретариата руководителя аппарата Правительства РФ, директора департаментов Правительства РФ, руководители (директора) федеральных служб и федеральных агентств, директор ГФС России, первые заместители, заместители директоров, начальники служб СВР России, ФСБ России, ФСО России, заместители директора ФСКН России, заместители руководителя ФТС России, начальники служб Минобороны России, главнокомандующие Сухопутными войсками, Военно-воздушными силами, Военно-Морским Флотом, командующие Ракетными войсками стратегического назначения, Воздушно-десантными, Космическими и Железнодорожными войсками РФ, главнокомандующий Внутренними войсками МВД России, директора департаментов министерств, руководство которыми осуществляет правительство РФ, полномочные представители Правительства РФ в Совете Федерации Федерального Собрания РФ, в Государственной думе Федерального Собрания РФ, полномочный представитель Правительства РФ в Конституционном Суде РФ, Верховном Суде РФ и Высшем Арбитражном Суде РФ, председатель Российского фонда Федерального имущества, председатель Фонда социального страхования РФ, председатель правления Пенсионного фонда РФ, генеральный директор ИТАР-ТАСС, председатель ВГТРК, председатель Банка России, первые заместители председателя Банка России, генеральный директор Федерального государственного унитарного предприятия "Рособоронэкспорт", ректор Финансовой академии при Правительстве РФ, ректор Академии народного хозяйства при правительстве РФ, генеральный директор Государственной транспортной компании "Россия", председатель правления открытого акционерного общества "Газпром", председатель правления Российского акционерного общества "ЕЭС России", президент открытого акционерного общества "Российские железные дороги", генеральный директор открытого акционерного общества "Аэрофлот - российские авиалинии", президент концерна "Росэнергоатом", иные должностные лица (определяются руководителем Аппарата Правительства РФ, но не более 5 должностных лиц). А-АС - заместители председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ, члены Совета Федерации Федерального Собрания РФ (обслуживаемые служебным легковым автотранспортом), члены Совета Федерации Федерального Собрания РФ (пользующиеся личными легковыми автомобилями), руководитель Аппарата Совета Федерации Федерального Собрания РФ, первый заместитель, заместители руководителя Аппарата Совета Федерации Федерального Собрания РФ, руководитель Секретариата председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ, председатель Центральной избирательной комиссии РФ, заместитель председателя Центральной избирательной комиссии РФ, секретарь Центральной избирательной комиссии РФ. А-АО - первый заместитель, заместители председателя Государственной Думы Федерального Собрания РФ, депутаты Государственной Думы Федерального Собрания РФ (обслуживаемые служебным легковым автотранспортом), руководитель Аппарата Государственной Думы Федерального Собрания РФ, первый заместитель руководителя Аппарата - управляющий делами Государственной Думы Федерального Собрания РФ, заместители руководителя Аппарата Государственной Думы Федерального Собрания РФ, руководитель Секретариата Председателя Государственной Думы Федерального Собрания РФ, генеральный секретарь - руководитель Секретариата Совета Межпарламентской Ассамблеи государств - участников Содружества независимых государств. А-АМ - депутаты Государственной Думы Федерального Собрания РФ (пользующиеся личными легковыми автомобилями). А-АК - заместитель Председателя Конституционного Суда РФ, судьи Конституционного Суда РФ, судья - секретарь Конституционного Суда РФ, руководитель Секретариата Конституционного Суда РФ, первые заместители и заместители председателя Верховного Суда РФ, председатель Военной коллегии Верховного Суда РФ, председатель Совета Судей РФ, председатель Высшей квалификационной коллегии Судей РФ, генеральный директор Судебного департамента при Верховном Суде РФ, первый заместитель и заместители председателя Высшего арбитражного суда РФ, председатели федеральных арбитражных судов округов, председатели арбитражных апелляционных судов, первый заместитель, заместители Генерального прокурора РФ, начальник управления делами Генеральной прокуратуры РФ, председатель Счетной палаты РФ, заместитель председателя Счетной палаты РФ, аудиторы Счетной палаты РФ, руководитель аппарата Счетной палаты РФ. А-АР - высшее должностное лицо (руководитель высшего исполнительного органа государственной власти) субъекта РФ, руководитель законодательного (представительного) органа государственной власти субъекта РФ. [...] Ольги не только для инвалидов До 1993 года моды на спецсерии номеров не было. "Крутыми" были серии МОЛ, МОС, МКМ и МКС, висевшие на авто силовых ведомств. Эти номера не продавались. Они дарились по большой дружбе или за оказанные услуги. Все изменилось с появлением номеров новой серии с тремя цифрами и тремя буквами. К примеру, на первой машине бывшего начальника ГИБДД России генерала-лейтенанта Владимира Федорова красовался номер о100 оо 77, хотя изначально такая серия предназначалась для ФСБ. На появление номеров с "тремя ольгами" рынок отреагировал незамедлительно. Они сразу достигли своего ценового максимума. В течение трех лет на них держался спрос, и меньше чем за шесть тысяч "зеленых" их не продавали. В связи с этим такие машины не тормозились никем, никогда и нигде. Бойкая торговля номерами ФСБ привела к тому, что у самих чекистов осталось только 60 таких номеров. В 98-ом году они были тут же сняты с ведомства, и тогда же на счастливых обладателей "трех оль" начались гонения. Особо "лютовал" Батальон особого назначения (БОН), подчинявшийся непосредственно руководителю ГИБДД Федорову. Такие машины задерживались на несколько часов до полного выяснения личности владельца и пассажиров. Сейчас стоимость таких номеров "упала" до 4000-4500 тысяч долларов. Появившиеся в прошлом году О***ОО 97 стоят еще дешевле - около трех тысяч долларов. Их обладателями становятся в основном деятели искусства. Например, на джипе "Hummer" певца Александра Малинина красуются вместе с "ольгами" циферки 003. На "Bentley" пародиста Максима Галкина висит 070. Самое интересное, что изначально номера с "ольгами" предназначались для автомобилей инвалидов. К красивым номерам также относятся: ХХХ, ННН, УУУ, ЕЕЕ. Принадлежат частникам и на сотрудников ГИБДД не действуют. В отличие от "трех оль" серии: А***ОО77, В***ОО77, М***ОО77 и С***ОО77 пользуются авторитетом, так как принадлежат гаражу Управления Делами президента. Номера А***АА 77 в основной своей массе принадлежат частникам. Пользуются большой популярностью у обеспеченных граждан. Кроме представительской функции ничего больше не несут. Ну, может, за пределами МКАДа еще боятся останавливать такие авто. Но столичные сотрудники ГИБДД тормозят, проверяют, штрафуют. Владельцы, выложившие круглую сумму, потом долго удивляются. Когда только эта серия появилась, по городу пустили дэзу: вроде это номера администрации президента, а значит неприкосновенные. Бизнесмены ринулись их скупать. Номера А***АА99 стоят около четырех тысяч долларов. Часть номеров в коммерческом пользовании, есть и у ФСБ. Котируются выше 77. Авторитет им поднял бывший руководитель ГАИ Москвы Николай Архипкин, пользовавшийся такой серией. А вот серия 97 отдана на откуп весьма заметным деятелям. В частности, она висит на номере 220-го "Мерседеса" Пугачевой (номер 001), на BMW Х5 экс-солистки "Лицея" Изольды Ишханишвили (номер 011), на "Lexus RХ300" начальника ГУ ГИБДД Виктора Кирьянова (010). АМО, АМО, АМОре Номера серии А***МО77 и 99 были, действительно, неприкосновенными во времена дружбы Юрия Михайловича с Кремлем. Кстати, самый первый номер А777МО99 был выдан сыну Лужкова. Отсутствие пиетета со стороны сотрудников Госавтоинспекции вынудило Михаила пересесть на "флаги". Стоимость же А***МО редко превышает сумму в три тысячи американских долларов. Серия МР (Милиция России) стоит от 5000 до 10 000 долларов. Но вложенные в себя деньги отрабатывает сполна. У самих милиционеров остались лишь считанные номера. Они принадлежат верхушке Министерства - Грызлову (001), его заместителям Чекалину (003), Нургалиеву и Васильеву. Их обладателем также является бывший глава ГИБДД Федоров. На стороне ими обзавелись многие крупные бизнесмены. Например руководитель "Росспиртпрома" Сергей Зивенко и Сергей Михайлов (Михась). За последним закреплен номер А005МР77. Актер Караченцев взял себе Р777МР 77. Машины останавливают только за очень серьезные нарушения. В отличие от МР номера серии МО77, некогда принадлежащие столичной милиции и городской администрации, сейчас отданы на откуп физическим лицам. Производят впечатление только на молодых сотрудников ГИБДД. Стоимость - 1000 долларов. Серия А***ММ77, М***ММ77 пару лет тому назад принадлежала ХОЗУ ГУВД г. Москвы. В данный момент продаются очень неплохо. Стоимость таковых около 7000 у.е. Серия С***СС77 ("три семена") принадлежит Центру спецсвязи, Фельдъегерской службе и Министерству Связи. В Москве и области такие машины не тормозят. Цена вопроса от 4000 у.е. Серия С***СС99 принадлежит налоговой полиции, таможне, ГУИНу и ГОХРАНу. Стоит дешевле - около трех тысяч "зеленых". Серия К***КК99 изначально отдавалась Фельдсвязи, ФАПСИ, но что-то не заладилось, и она стала уходить направо и налево. Но есть и исключения. Например, известному музыканту Юрию Башмету за выдающиеся заслуги лично Ельцин помог получить номер К765КК99 на его "Bentley". Стоимость 2500 у.е. "Синька" Последняя мода - дорогие иномарки ( Mercedes W220, ML, Gelendwagen, Audi A 8, Toyota LC100) в боевой милицейской раскраске с маяками-балками и синим милицейскими номерами. Стоимость такой услуги от двадцати до сорока тысяч долларов в год. Оказывает ее вневедомственная охрана столицы. Уже на сегодняшний день в городе насчитывается более трехсот таких машин. Что самое интересное, все легально. Предприниматель пишет заявление начальнику вневедомственной охраны с просьбой охранять его имущество. На бумаге дарит охране свою иномарку, в которой он собирается перевозить свои драгоценности. И в течение часа у него появляются синие номера. Московские машины с "синькой" не останавливают на всей территории РФ. Депутатский левак И наконец, самая вершина "меченой власти" это депутатские федеральные номера. Дело в том, что в соответствии с законом, народный избранник, а также член Совета Федерации имеет право поставить комплект номеров с флагами на свой личный автомобиль. Но часто этого не делает. Как правило, он их продает. Номер может реализоваться в столице по цене от 20 до 30 тысяч долларов (оплата ежегодная). Такие машины не останавливают.
  3. Ксенон

    На днях сам поставил ксенон на 6000к
  4. Женщина за рулём

    Женшина за рулём как звезда в небе, ты её видешь а она тебя нет
  5. Радар-детекторы и антирадары

    а на камеры он разве реагирует ?
  6. Народ как ездил так и ездиет, ремнями так же никто не пристегивается в оперативных автомобилях, свет никто толком не включает днём, по кольцу как ездили так и ездиют, пешеходов как не пропускали так и не пропускают хлеще наоборот сбивать еще начали.
  7. Гоп машины)

    Уважаемые авто-любители и просто любители автомобилей давайте здесь обсуждать ара-тюнинг Хотелось бы знать мнение участников форума по следующим вопросам: 1. Как вы относитесь к заклееным тонировочной пленкой задним фонарям? 2. Нахрена ставить на ушатанные 1,3,6,7,8,9,099, 10, "типа прямоточный" глушитель - рычания много а толку 0? 3. Зачем писать на заднем стекле всякую херню типа "Гришаня", "Димон", "Хулиган" и т.п.
  8. ЗАЗ-968 (ушастый запорожец) — советский микролитражный автомобиль, выпускавшийся Запорожским автомобильным заводом. Выпускался с 1972 по 1994 годы. С 1973 по 1979 год выпускалась модернизированная модель ЗАЗ-968А, а в 1979 году в серию пошёл ЗАЗ-968М с обновлённым внешним оформлением. Экспортировался под брэндом «Yalta». Характерные особенности модели: заднемоторная компоновка, двигатель с воздушным охлаждением в едином блоке с трансмиссией, автономный отопитель. Тип кузова седан, заднемоторная компоновка Количество дверей 2 Количество мест 4 Длина 3765 мм Ширина 1490 мм Высота 1425 мм Клиренс 190 мм Колесная база 2160 мм Колея передняя 1220 мм Колея задняя 1200 мм Привод Задний Максимальная скорость 118 км/ч Снаряженная масса автомобиля 800 кг Объем топливного бака 40 л. Расход топлива на 100 км. при 90км/ч - 6,5 л., городской цикл - 9,5 л.
  9. Штрафы

    хех вот хулиган ездий давай аккуратней корешок
  10. Ксенон

    я бы тормознул помял бы его малость для профилактики, да уже гораздо меньше колхозного ксенона на дорогах
  11. Гоп машины)

    Добавлено через 4 мин.:
  12. Что у Вас сейчас играет?

    АК47(МЕГАПОЛИС) - Тем кто с нами (ft Guf, Ноггано)
  13. Новости

    Верховный суд разъяснил, как правильно сажать водителей за решетку Главный суд страны дал не просто интересное, а исключительно важное, особенно для водителей, разъяснение. Если быть совсем точным, то департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России попросил главный суд страны растолковать своим подчиненным - нижестоящим судам, как правильно привлекать к ответственности тех, кому по статьям за правонарушение грозит административный арест. Эти рекомендации Верховного суда должен знать практически каждый. Почему? Да потому что теоретически на 15 суток может "загреметь" любой гражданин и за немалое количество нарушений. Без знаний, как все должно быть по закону, в такой ситуации не обойтись. Дело в том, что за последнее время разные суды с теми, кому грозит арест на 15 суток, ведут себя по-разному. А некоторые ушлые нарушители, как водится, и здесь нашли "дырки" в законе. После разъяснений Верховного суда ситуация должна поправиться. Всего в КоАП по водительской части пять статей предусматривают такую санкцию, как арест. Это: Ст. 12.7 ч.2 - Управление ТС водителем, лишенным права управления ТС; Ст. 12.8 ч.3 - Управление ТС водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления ТС либо лишенным права управления ТС; Ст. 12.26 ч.2 - Отказ от прохождения медосвидетельствования водителем, лишенным прав или их не имеющим; Ст. 12.27 ч.2 - Оставление места ДТП; Ст. 20.25 ч.1 - Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный КоАП. Причем в первых трех случаях арест не предполагает альтернативного наказания. Единственное, кому удастся отделаться штрафом в пять тысяч рублей по этим статьям, это беременные, женщины, имеющие детей в возрасте до 14 лет, лица младше 18 лет, инвалиды I и II групп, военнослужащие, граждане, призванные на военные сборы, имеющие специальные звания сотрудники органов внутренних дел, уголовно-исполнительной системы, пожарной службы, органов по контролю за оборотом наркотиков и таможни. Главный острый вопрос: как быть с задержанием накануне выходных или праздников? Теперь нарушителю не придется дожидаться суда в камере, если его задержали в выходной день. Впрочем, удастся ли доставить провинившегося в зал суда - вопрос открытый. Дело в том, что судья не имеет права заочно рассматривать дела, в которых наказанием может быть административный арест. Человек, в отношении которого слушается такое дело, должен присутствовать. Это касается не только водительских статей, но и всех других, если в них предусмотрен арест. Например, за неуплату штрафа в установленные законом сроки. У нас в стране сложилась такая практика, что этим законодательным казусом пользовались многие граждане, чтобы избежать наказания. То есть не заплатил человек штраф вовремя, дело передано судебным приставам, те ему еще раз напомнили о долге. Но человек не заплатил и в этот раз, не заплатил и позже, и вообще не хочет раскошеливаться. Тогда есть возможность возбудить новое административное дело по части 1 статьи 20.25 КоАП - за неуплату. В ней предусмотрена санкция в виде штрафа в двойном размере либо в виде административного ареста до 15 суток. Далее начинается увлекательная игра под названием "поймай нарушителя". Назначается судебное заседание, но обвиняемый на него не приходит. Суд, чтобы не канителиться, возвращает дело "автору", обосновывая это тем, что орган, возбудивший дело, не обеспечил явку виновника. А кто и каким образом должен обеспечить явку - судьи не касается. Идет время, административное разбирательство тоже имеет свои сроки. И, по сути, на этом преследование должника заканчивается до нового дела. Автозащитник: Не лишним будет напоминание о том, что согласно части 1 статьи 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлечённым к административной ответственности, не позднее 30 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст.31.5 КоАП РФ. Казус возник вот из-за чего. В КоАП прописано, что судья должен рассмотреть дело, за которое предусмотрена такая мера наказания, как арест, в день поступления материалов. Но суды у нас работают не круглосуточно. Более того, у них есть выходные. Что делать инспектору ГИБДД, поймавшего в ночь с пятницы на субботу на дороге водителя, уже лишенного прав? Чтобы обеспечить требования судей, правоохранительные органы нашли способ все-таки привлечь такого нарушителя к ответственности. А именно задержать его вплоть до открытия суда. То есть приведенный в качестве примера "лишенец" должен томиться в камере субботу и воскресенье - два дня и две, а то и три ночи. Понятно, что такие меры вызывали вполне справедливый водительский гнев. Надо сказать, и автоинспекторов такое положение дел не устраивало. Все-таки гнев этот выливался в конечном итоге именно на их головы. Но некоторые суды почему-то поддерживали распространение подобной практики. Например, судьи Вологодской области обязывали сотрудников ДПС при выявлении административного правонарушения, влекущего наказание в виде административного ареста, в выходные и праздничные дни осуществлять административное задержание. Кроме того, при доставлении этих несчастных, уже отсидевших в камере без приговора, сотрудники ДПС также обязаны предоставить документы, подтверждающие личность доставленного лица, например паспорт. Понятно, что, если человека поймали на дороге без прав, скорее всего, у него и паспорта при себе нет. В некоторых судах Московской области мировые судьи требуют предоставить еще дополнительные документы, например, справку об отсутствии у правонарушителя ВИЧ-инфекции. В общем, все эти нестыковки в исполнении закона привели к тому, что департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России попросил Верховный суд разъяснить, как правильно привлекать к ответственности водителей по статьям, за которые грозит административный арест. Верховный суд дал ответ в виде обзора судебной практики. Это своеобразные рекомендации для всех судей, как поступать, столкнувшись с такими статьями. Судья может вернуть протокол только на стадии подготовки дела к слушанию. "Завернуть" дело после начала его рассмотрения судья не имеет права. Кроме того, неявка в суд лица, в отношении которого слушается дело, тоже не повод для возвращения протокола. Как считает Верховный суд, в данном случае судья должен вынести определения об отложении рассмотрения дела и о приводе этого лица. Привод осуществляется органами внутренних дел, и только ими. Ни на кого другого судья не может возложить эту обязанность. Как правило, у нас приводом занимаются участковые. Приложение: Выдержки из Обзора законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за 4 квартал 2009 года Автор: Владимир Баршев Источник: Российская газета Опрос: Как Вы проходили последний техосмотр? За взятку или нет? Сколько заплатили? Любому автовладельцу известно, что техосмотр довольно часто сотрудники ГИБДД реально не проводят, а просто продают (т.е. предлагают заплатить N-ую сумму за то, чтобы закрыть глаза на неисправности в автомобиле или вообще без его осмотра). Чтобы определить о каких масштабах и суммах идет речь, Вы можете ответить на следующие вопросы и сделать выводы… Справка: По данным департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, на 2008 год в стране зарегистрировано 32 миллиона легковых автомобилей. Грузовиков - 5 миллионов. на тот момент, когда я просматривал страницу результаты были таковы: Цитата Как Вы проходили последний техосмотр? Покупал за взятку без надлежащего осмотра машины (59%, 808) Официально - с надлежащим осмотром машины и без взяток (41%, 553) Всего: 1,361 Если Вы проходили техосмотр за взятку, то какую сумму платили? 1000 - 1999 руб (33%, 342) 2000 - 2999 руб (23%, 244) 500 - 999 руб (20%, 205) 3000 - 3999 руб (18%, 192) более 4000 руб (6%, 65) Всего: 1,048 Напоминаем! Согласно части 2 статьи 12.1 КоАП РФ, управление транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра, - влечет наложение административного штрафа в размере 200 рублей (с 18 апреля 2010 года - 800 руб) + запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства (Статья 27.13 КоАП РФ). Но разрешается движение транспортного средства к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства (т.е. к месту проведения техосмотра), но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства (в протоколе должны стоять время и дата). Добавлено через 4 мин.: Судьи и прокуроры остались неприкосновенными Верховный суд вынес решение по поводу того, стоит ли наказывать прокуроров и судей за нарушения ПДД. Напоминаем, что до этого в законопроект были внесены изменения, согласно которым инспекторы ГИБДД не имеют права подвергать этих людей досмотру или проверке на состояние опьянения. В связи с этим в Верховный суд была направлена жалоба. Но суд ее отклонил, сохранив при этом неприкосновенность работников суда и прокуратуры. Многие автомобилисты считают, что это не правильно. Вероятно, в скором времени будет апелляция этого решения, ведь если этого не сделать, то начнется полнейший произвол. Добавлено через 2 мин.: Суд города Чайковского в Прикамье вчера приговорил автомобилистку, укусившую инспектора ГИБДД, к штрафу в 20 тысяч рублей и выплате компенсации морального вреда автоинспектору - 10 тысяч рублей. 31 января 2010 года инспектор ГИБДД остановил девушку, управлявшую автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. В попытке вырвать из рук милиционера свои документы выпившая женщина укусила его за кисть руки. Добавлено через 1 мин.: Электронные полисы ОСАГО Сбербанк России выдвинул предложение заменить привычные бумажные полисы ОСАГО пластиковыми картами. Таким образом владельцы нескольких автомобилей смогут страховать их по одной карте. Также эти карты позволят оплачивать штрафы за нарушение ПДД. Ко всему этому в будущем планируется все документы водителя свести в одну пластиковую карточку, т.е. и водительские права, и полис ОСАГО будут состоять из одной карты. В принципе, это достаточно удобно. Только не совсем понятно, стоит ли это приложенных усилий. Добавлено через 1 мин.: Пьяные гонки работников милиции На днях в Серпуховском районе Москвы произошел неприятный инцидент - милицейская машина врезалась в автомобиль Volvo. Все дело в том, что случилось это по причине бурного празднования сотрудниками УВД увольнения на пенсию двоих своих сослуживцев. Изрядно приняв алкоголя, работники милиции вздумали устроить гонки на служебных автомобилях по дорогам города. В результате "догонялок" двух служебных машин одна из них врезалась в авто обычных граждан. К счастью, никто не пострадал. По этому делу уже началась проверка. Руководство милиции заявляет, что виновные в этом произволе понесут заслуженные наказания.
  14. Новости

    Автовладельцам станет проще зарегистрировать и снять машину с учета В ближайшее время МВД внесет изменения в Правила регистрации транспортных средств. Отныне зарегистрировать или снять машину с учета можно будет в любом подразделении ГАИ в пределах субъекта РФ. А в случае смены собственника при определенных условиях автомобиль сможет сохранить номерные знаки. Проект изменений в приказ МВД России от 24 ноября 2008 года № 1001 "О порядке регистрации транспортных средств" предусматривают сразу несколько новых пунктов для Правил регистрации транспортных средств. Кроме упрощения правил регистрации ТС, ГИБДД вскоре может лишиться функции проведения техосмотра. Соответствующий законопроект в ближайшее время будет рассмотрен в Госдуме. Как сообщает официальный сайт ГИБДД РФ, в случае смены автовладельцем места жительства на другой субъект федерации, его машина будет снята с учета без обращения по месту прежней регистрации. Еще оно изменение редакции правил коснется регистрационных знаков. Теперь автомобиль сможет сохранить прежние госзнаки даже в случае смены собственника. Такая возможность станет доступной при обоюдном согласии бывшего и нового владельцев авто и их проживании на территории одного региона. По предварительным данным, документ, предусматривающий все вышеперечисленные изменения, предварительно одобрен руководством ведомства, но когда он вступит в силу неизвестно. "Это проект, он находится на стадии обсуждения и внесения изменений, причем обсуждение открытое. Граждане тоже могут принять участие и отправить нам свои предложения и замечания. Когда будет принята окончательная редакция, сказать пока невозможно", - сообщили Авто.Вести.Ru в пресс-службе ГИБДД РФ. В проект изменений приказа МВД также включены пункты о подробном описаны действия граждан и инспекторов ГИБДД при использовании бланков заявлений Единого портала госуслуг, уточнены процедуры по утилизируемым ТС и прописаны действия для установления и фиксации данных об экологическом классе транспортных средств. Добавлено через 2 мин.: Россияне отныне смогут регистрировать автомобили в любом управлении ГИБДД Россия Приказом МВД РФ россиянам разрешили регистрировать автомобили и снимать их с учета в любом подразделении ГИБДД. Утвержденные поправки в законодательство предполагают, что теперь россияне смогут регистрировать транспортные средства, изменять регистрационные данные, снимать с учета, получать свидетельства и паспорта транспортных средств в любом регистрационном подразделении Госавтоинспекции в пределах одного субъекта РФ. Если же гражданин переедет на постоянное место жительства в другой регион, снимать автомобиль с учета он сможет, не обращаясь по месту прежней регистрации. Также при продаже автомобиля разрешается не менять номерные знаки, при условии обоюдного согласия сторон и проживании в пределах одного региона, пишет "Коммерсант". Добавлено через 3 мин.: Выросли штрафы за управление автомобилями, не прошедшими техосмотр 18 апреля вступил в силу Федеральный закон от 5 апреля 2010 года №47-ФЗ "О внесении изменений в статью 12.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях". Статья 12.1 предусматривает, что: 1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, влечет наложение административного штрафа от трехсот до восьмисот рублей. 2. Управление транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра, влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей, сообщает пресс-служба УГИБДД области. ИА Sakh.com
  15. Ваше отношение к алкоголю

    Пью когда-необходимо снять стресс, когда замучают на работе и на учёбе, без этого просто ни как, можно сдвиги дать, а так по выходным и праздникам.
  16. Номера автомобилей

    Места в кремле разобрали ещё в 90-е, а номера остались кто успел тот и съел
  17. Номера автомобилей

    потому что за этим следят определённые службы, ну простым смертным точно его не видать
  18. Номера автомобилей

    Поясняю - ЕКХ 97, 99 регион - это номера ФСО - Федеральной Службы Охраны. НЕ продаются ни за какие деньги. Расшифровываются многими по-разному, например Еду Как Хочу. Висят, как правило, на машинах в кортежах и сопровождают президента и иже с ними. Но каким боком они попали на подъёмник? У кого ещё есть фото блатных номеров - выкладывайте!
  19. Ты все время так делаешь, каждый раз когда тебя останавливают ?
  20. ВАЗ 21012

    Автомобили ВАЗ-2112 В 1998 году начинается производство комфортабельного динамичного автомобиля ВАЗ 2112 с кузовом «хэтчбек». Позже выпускают более дешевый вариант автомобиля ВАЗ 21122. Кузов практически копия кузова автомобиля ВАЗ 2110, за исключением задней части. Задние сиденья позаимствованы из автомобиля ВАЗ 2111. Стандартное оборудование: электростеклоподъемник, иммобилайзер, центральный замок, люк на крыше, электропривод замка багажника, обогрев передних сидений. Дополнительно также может устанавливаться гидроусилитель, ABS. Системы автомобиля ваз рассчитаны на работу в температурном диапазоне от – 40 до +45 С. Существует модификации: ВАЗ 21120 с 16 клапанным двигателем, с 14 дюймовыми колесами, автомобиль ВАЗ 21122 с 8 клапанным двигателем и 13 дюймовыми колесами. С 2003 года начинается производство автомобиля ВАЗ 21123 «Купе» - трехдверный хэтчбек. Модификации автомобиля ВАЗ 2112 Автомобиль ВАЗ-21120 - с 16-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива, рабочий объем 1,5л. 14-ти дюймовые колеса. Автомобиль ВАЗ-2112-37 - гоночная модель автомобиля ВАЗ-2112, подготовленная для «кольца» в зачетной группе Кубок «Лада». Двигатель ВАЗ-2112, 1,5 л, 74 кВт/100 л. с., Кузов Хэтчбек, количество дверей – 5, количество мест – 1, оборудован каркасом безопасности, наружным аэродинамическим комплектом, передней растяжкой опорных чашек стоек. Автомобиль ВАЗ-21122 - с 8-клапанным двигателем с распределенным впрыском топлива, рабочий объем 1,5л., 13-ти дюймовые колеса. Автомобиль ВАЗ-211223 - трехдверный хэтчбек семейства автомобилей ВАЗ-2110 ("купе" ). Габаритные размеры автомобиля ВАЗ 2112 Технические характеристики автомобиля ваз 2112 Модель автомобиля ваз ВАЗ 2112 ВАЗ 21121 ВАЗ 21122 Тип кузова хетчбэк хетчбэк хетчбэк Количество мест 5 5 5 Количество дверей 5 5 5 Объем багажника, (дм3) 400 400 400 Размеры автомобиля: - длина, (мм) 4170 4170 4170 - ширина без зеркал, (мм) 1680 1680 1680 - высота, (мм) 1435 1435 1435 Масса собственная, (кг) 1010 1010 1010 Полезная нагрузка, (кг) 475 475 475 База, (мм) 2492 2492 2492 Колея спереди, (мм) 1400 1400 1400 Колея сзади, (мм) 1370 1370 1370 Дорожный просвет до поддона картера двигателя, (мм) 165 165 165 Дорожный просвет до низшей точки системы выпуска, (мм) 140 140 140 Особенности устройства: Двигатель 2112 2110 2111 Шины 13" или 14" 13" или 14" 13" или 14" Ведущие колеса передние передние передние Рулевое управление реечное реечное реечное Подвеска передняя Мак-ферсон Мак-ферсон Мак-ферсон Подвеска задняя продольно-рычажная продольно-рычажная продольно-рычажная Число ступеней коробки передач 5 5 5 Передаточные числа коробки передач: I передача 3,636 3,636 3,636 II передача 1,95 1,95 1,95 III передача 1,357 1,357 1,357 IV передача 0,941 0,941 0,941 V передача 0,784 0,784 0,784 Задний ход 3,5 3,5 3,5 Тормоза передние дисковые дисковые дисковые Тормоза задние барабанные барабанные барабанные Привод стояночного тормоза тросовый тросовый тросовый Привод сцепления тросовый тросовый тросовый Динамические и эксплуатационные характеристики: Скорость максимальная с полной нагрузкой, (км/ч) 185 185 185 Время разгона до 100 км/ч с полной нагрузкой, (с) 12,5 12,5 12,5 Радиус поворота наименьший, (м) 5,2 5,2 5,2 Максимальный подъем без разгона 34° 34° 34° Тормозной путь груженого с 80 км/ч, (м) 38 38 38 Расход топлива при 90 км/ч, (литров на 100 км) 5 5 5 Расход топлива при 120 км/ч, (литров на 100 км) 6,3 6,3 6,3 Расход топлива при городском цикле, (литров на 100 км) 8,8 8,8 8,8 Емкость топливного бака, (л) 43 43 43 Масса буксируемого прицепа с тормозами, (кг) 800 800 800 Масса буксируемого прицепа без тормозов, (кг) 400 400 400 Cx (коэффициент аэродинамического сопротивления) 0,3 0,3 0,3 Уровень шума в салоне на 100 км/ч, (дБ) не более 72 не более 72 не более 72
  21. Ксенон

    простым штатским не видать таких номеров как своих ушей, плавно переходим в эту тему http://forum.simhost.org/topic20097.html
  22. ВАЗ 21012

    Да тебе с таким ростом не на двенариках ездить а на Волгариках надо
  23. ВАЗ 21012

    Места там предостаточно, там все регулируется как тебе нужно, c ростом 1,86 мне норм, ты под 2 метра наверно ?
  24. Зачем девочку испугал ?
  25. Правильно, чет в лом было
×